汉邦激光一体化成形车架亮相2026 AMTS,赋能汽车轻量化结构件制造升级
发布时间:
2026-07-10
金属3D打印技术使车架设计能够从“工艺约束”转向“性能驱动”

2026 AMTS展会现场,汽车制造领域的先进装备、材料创新与智能制造成果集中呈现。汉邦激光携金属3D打印一体化成形车架样件亮相展台,展示增材制造在汽车结构件开发中的应用价值。
在汽车产业持续向电动化、高性能化与轻量化演进的背景下,车架设计正面临更高要求。金属3D打印技术使车架设计能够从“工艺约束”转向“性能驱动”,围绕真实受力路径进行结构优化,为汽车轻量化结构件开发提供新的制造路径。

仿生结构与拓扑优化,释放轻量化潜能
车架依托拓扑优化、仿生构型开展轻量化创新设计,结合真实载荷传递路径优化材料布局、削减冗余耗材,在结构力学性能保持不变的条件下,较传统方案减重20%;搭配金属3D打印一体化成型工艺实现结构升级,构件曲面过渡较为平滑,可杜绝传统直角车架的局部应力集中现象,从本源减少疲劳失效隐患。同时省去多零件拼接、焊接工序,消除装配误差叠加问题,有效增强结构连续性与整体刚度,同步优化结构可靠性与整车NVH表现,为高性能赛车、新能源轻量化零部件研发构建高工程价值的新型制造路径。

HBD E800:让大型复杂车架一体成形成为可能
该车架采用汉邦激光HBD E800设备一体打印成形。HBD E800具备830mm×830mm×1250mm大成形尺寸,可满足大型复杂金属结构件的制造需求,适用于汽车、航空航天、能源装备等领域的大尺寸零部件开发与验证。
依托HBD E800的大尺寸成形能力,复杂车架结构能够从设计端高效走向制造端,减少模具开发、多道加工及装配工序的限制,使高性能结构件开发周期有效缩短,也让快速迭代与个性化定制响应成为可能。

从结构优化到一体化成形,金属3D打印正在为汽车结构件制造带来更加灵活、高效的实现路径。汉邦激光将持续深耕汽车行业应用,推动金属增材制造技术在更多真实场景中落地。




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